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【電單車強制試技巧】 為什麼緊急煞車有時未能「著燈」?

【電單車強制試技巧】 為什麼緊急煞車有時未能「著燈」?

輝Sir總括多年電單車教學經驗,同學在強制試(完整強制Q&A: https://faisirmotorbike.com/tips/competence-qa/)遇到的難題通常包括轉彎不順(轉彎不順左右搖擺?5招逐步拆解新手問題:https://faisirmotorbike.com/tips/competence-swing/)和無法夠速度「著燈」並且緊急煞車。

甚麼是「著燈」/衝燈?

「衝燈」是強制試尾段其中一個考試項目(強制考試項目:https://faisirmotorbike.com/tips/competence-test-content-procedure/),亦即「緊急剎車」。試場有一個速度感應器,最後一圈你必須有一定車速(時速23km),感應器指示燈就會亮起,亮起後你就要在前面指定距離內停車,考驗你日後在路面遇到危險時,緊急停車的能力。

【電單車強制試技巧】  為什麼緊急煞車有時未能「著燈」?

無法順利「著燈」的真正原因!

指示燈無法亮起,很多同學只是著眼於自己「俾油」,以為俾得不夠多、不夠快。如果只是俾盡大油就一定夠速度,那麼幾乎沒有技巧可言,為什麼你還未做到呢?
因為問題未必在於「俾油」,而是在於煞車。不夠快(或者不敢快),更根本的原因,往往是因為同學怕最後無法安全煞車。如果你真心相信自己可以安全剎到車,你便會放心俾油,所以衝燈和剎車技術是環環相扣的。
上篇文章提及過轉彎(轉彎不順左右搖擺?5招逐步拆解新手問題:https://faisirmotorbike.com/tips/competence-swing/),其實也是一脈相承的,如果轉彎做得不好、速度太慢、太chok、左右平衡不好,都會令你可以加油的路段和空間大幅減少。

正確煞車技巧

正確剎車嘅步驟係先腳Brake後頭Brake,兩者幾乎同時落,車輛即將無動力的時候,才握住極力子(離合器)。

整個「著燈」流程如下:
出到彎前開始俾少少油,一拉直架車就俾大油轟落去!著燈之後使用腳Brake、頭Break、車輛近乎沒有動力才握住離合器,從2波轉到1波,完全煞停車輛。然後望左望右,熄匙落車,推車走人,輕鬆合格。

切忌太早拿住極力子(離合器),否則就變成空波滑行,足以令你「肥佬」!

小總結:

駕駛電單車不只要懂得行,更要懂得停。我們不能盲目學習和練習,必須先找到問題的核心、了解背後的原理,然後才可以學以致用。作為電單車新手學神的你,如果在學電單車的過程中遇到難題,請勿盲目「死練」輝Sir可以為你提供1對1免費諮詢,立即留下你的聯絡方法:https://faisirmotorbike.com/online-enquiry/

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